En hora pico, jornada en que cientos de personas salen y regresan a sus casas luego del trabajo, son constantes las quejas por la falta de envío constante de buses de TransMilenio que van repletos y que luego incluso de hasta 40 minutos, se logran subir.
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Durante este estresante panorama, un usuario del Sistema Integrado de Transporte grabó con su celular el momento en que varias personas esperan en la Calle 100 los servicios 646 y G12, ambos hacia el sur de Bogotá cuidando sus pertenencias y evitando caer a la vía. “Estacion Calle 100 a las 7:00PM esperando la ruta G46 y G12 no envían Transmilenios y todos los que envían no les cabe una persona mas… esto fue antes de que el TM nos dejara tirado y nos tocara caminar… conclusión TM es una mi….. 🥵”, escribió la cuenta que compartió la grabación.
Era tal la cantidad de personas y de espera, que en un momento un sujeto alza en lo más alto a su hija para lograr entrar al bus y conseguir una silla que los tenga protegidos.
Al notar la presencia de la bebé de escasos meses, los pasajeros intentan correrse para abrirse paso. “Córranse hacia adelante”, gritan.
En un momento el hombre no puede alzarla más en lo alto y la carga en un espacio donde no hay suficiente aire, protegiéndole la cabeza con una mano.
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Una vez llega el bus, las personas no esperan y empujan con demasiada fuerza. “Ya me dieron tres ataques de pánico solo con el video”. “y dicen que es el mejor sistema de transporte 🙄🙄🙄🙄”. “Ese bebito 🥺”. “Cuando estaba en mi último semestre de la universidad, tenia que ir a esa estación de calle 100, jure que iba a comprar mi moto apenas trabajará”.
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@juanjosgalaviscad Estacion Calle 100 a las 7:00PM esperando la ruta G46 y G12 no envían Transmilenios y todos los que envían no les cabe una persona mas… esto fue antes de que el TM nos dejara tirado y nos tocara caminar… conclusión TM es una mi….. 🥵 #viral #bogot #transmilenio ♬ son original - Juanjo 🤙🏽
¿Cómo recibirán los estudiantes de la U. Nacional el subsidio para TransMilenio?
Este convenio pretende disminuir la deserción académica asociada con factores socioeconómicos y promover la equidad, la inclusión social y la adaptabilidad a la vida universitaria y la focalización de la población con mayores niveles de vulnerabilidad.
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Es así que el subsidio a alumnos en condición de vulnerabilidad socioeconómica, se entregará por medio de una tarjeta personalizada de “Tullave”, en el que cada mes del semestre les recargarán un valor determinado que no será acumulable por periodos y se debe usar en su totalidad conforme a la fecha de disponibilidad asignada por el programa de gestión de transporte.
Este convenio interadministrativo de cooperación, tiene plazo de ejecución hasta el 31 de marzo de 2024.
