Una falla mecánica desencadenó un choque múltiple en la vía que comunica a Medellín con Santa Fe de Antioquia, dejando como saldo una mujer fallecida, dos heridos graves y el cierre absoluto del corredor por más de 10 horas. El siniestro ocurrió durante la madrugada a la altura del corregimiento de San Sebastián de Palmitas, específicamente en el kilómetro 36+300, en el sector conocido como las partidas de Ebéjico.
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Según los reportes preliminares un tractocamión que transitaba en sentido oriente-occidente presuntamente perdió los frenos. En su descenso descontrolado, el automotor de carga pesada embistió con fuerza a un automóvil particular y a otros dos camiones que se desplazaban por la misma ruta.
La víctima fatal viajaba como ocupante en el vehículo particular, el cual recibió el mayor impacto tras quedar aprisionado entre los pesados automotores. La magnitud de la colisión obligó a la intervención del Cuerpo de Bomberos de Medellín, que desplegó equipos de extricación para rescatar el cuerpo de entre los hierros retorcidos. Simultáneamente, los conductores de carga lesionados recibieron atención prehospitalaria y fueron trasladados de urgencia a centros médicos del área metropolitana.
El incidente generó una emergencia logística de gran escala, pues uno de los camiones involucrados terminó volcado, esparciendo toda su mercancía sobre el asfalto. Esta situación complicó el trabajo de los organismos de socorro, la Policía de Tránsito y el personal de la concesión vial, quienes requirieron maquinaria pesada durante varias horas para remover los escombros y apartar los automotores destruidos.
Así avanza la habilitación del corredor al occidente antioqueño
El bloqueo total de la carretera paralizó una de las arterias comerciales más importantes del departamento, afectando a cientos de viajeros y flotas de transporte dirigidas hacia el Urabá. Ante la contingencia, la Secretaría de Movilidad de Medellín implementó medidas urgentes. Durante las primeras horas de la mañana, el Túnel de Occidente operó en contraflujo para descongestionar las largas filas de vehículos represados.
De acuerdo con la información recabada por el diario local El Colombiano, la vía ya superó el cierre total, pero el tránsito normal está lejos de restablecerse. En la zona de la tragedia opera actualmente un contraflujo habilitado en una sola calzada. Las autoridades mantienen el paso regulado, coordinando el flujo vehicular mientras las cuadrillas de limpieza terminan de retirar los restos del accidente y el material derramado.
Rutas alternas para evitar el embotellamiento
Frente a la lentitud en la movilidad y el fuerte represamiento que persiste en el kilómetro 36, las autoridades viales instan a los conductores a transitar con precaución y utilizar trazados alternos. Para los vehículos livianos, se recomienda tomar la antigua vía al mar ingresando por el corregimiento de San Cristóbal. Otra opción directa para sortear la emergencia con cualquier tipo de automotor es el corredor principal que conecta a Medellín, San Jerónimo, Sopetrán y Santa Fe de Antioquia.
Por otro lado, el trayecto rural entre Medellín, San Jerónimo y Ebéjico está habilitado para el tránsito local, aunque las autoridades advierten que sus condiciones topográficas no son idóneas para la circulación de buses intermunicipales o tractocamiones. Finalmente, quienes manejan transporte de carga pesada con destino obligatorio hacia el Urabá pueden tomar el desvío por el suroeste, pasando por Amagá y La Pintada, esta es una ruta que exige un mayor tiempo de recorrido pero evita por completo la zona de congestión.
