Una escena de horror sacudió la mañana de este jueves 4 de julio a los conductores que transitaban por el sector de Pipiral, en la vía Bogotá–Villavicencio, luego de que un tractocamión que transportaba combustible perdiera el control y atropellara a una pareja de esposos que se encontraba cerca del corredor vial.
El impacto fue letal: ambos fallecieron de inmediato en el lugar de los hechos. El suceso quedó registrado en un video de una cámara de seguridad que se ha difundido ampliamente en redes sociales, generando conmoción nacional.
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Las autoridades de tránsito y transporte del Meta, junto a unidades de la Policía, llegaron rápidamente al lugar del accidente para atender la emergencia, controlar el tráfico y realizar el levantamiento de los cuerpos.
Accidentalidad en la vía Bogotá–Villavicencio en 2025
De acuerdo con el más reciente informe de la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV), la vía Bogotá–Villavicencio sigue siendo una de las más peligrosas del país, especialmente en sectores como Pipiral, El Boquerón y Cáqueza, donde las condiciones geográficas, el clima y el flujo de carga pesada incrementan los riesgos.
Datos clave:
- En lo corrido de enero a junio de 2025, se han registrado 147 siniestros viales en el corredor vial Bogotá–Villavicencio.
- De esos, 38 han involucrado vehículos de carga pesada, y al menos 19 personas han perdido la vida.
- A nivel nacional, el Instituto Nacional de Medicina Legal reporta 3.628 muertes por accidentes de tránsito en los primeros seis meses del año, un incremento del 7,8% frente al mismo periodo de 2024.
El Ministerio de Transporte, junto con la Dirección de Tránsito y Transporte de la Policía Nacional, ha señalado que el exceso de velocidad, las fallas mecánicas y la imprudencia de peatones y conductores son los principales factores de accidentalidad.
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Llamado de las autoridades
Tras este nuevo accidente mortal, las autoridades hacen un llamado urgente a los transportadores de carga y conductores particulares a respetar los límites de velocidad, mantener las revisiones técnico-mecánicas al día y extremar precauciones, especialmente en zonas de alta pendiente como las que caracterizan la carretera al Llano.
Finalmente, la comunidad exige mayores controles y señalización en tramos críticos como Pipiral, para evitar que tragedias como esta se repitan.