La estación Tercer Milenio de TransMilenio cerrará sus puertas a partir del 12 de abril de 2025, como parte de las obras que avanzan para la construcción de la Línea 1 del Metro de Bogotá. Este cierre forma parte de un plan estratégico para facilitar el progreso del proyecto más grande de infraestructura urbana en la historia de la ciudad.
¿Qué significa este cierre para los usuarios?
Los viajeros que solían utilizar esta estación tendrán acceso a más de 40 rutas troncales que operan en las estaciones cercanas de la troncal Caracas, NQS Central, Carrera 10 y Eje Ambiental. Con el fin de facilitar el reacomodo de los pasajeros, se habilitará un equipo de más de 100 personas en los paraderos y estaciones alternas para orientar a los usuarios sobre las mejores opciones de viaje.
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El cierre de Tercer Milenio y el avance del Metro
Este cierre es sólo una de las múltiples intervenciones que se están llevando a cabo desde mayo de 2024 para avanzar con la Línea 1 del Metro de Bogotá, un proyecto que ha alcanzado más del 50 % de ejecución.
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En este momento, la obra muestra grandes avances como el viaducto de 3.300 metros, más de 317 columnas a lo largo del trazado y la instalación de 5.286 pilotes. También se han completado 100 vanos con la ayuda de ocho vigas lanzadoras, lo que evidencia el notable avance en la obra.
¿Qué viene para el futuro cercano?
El próximo gran paso será la llegada del primer tren de la Línea 1 del Metro de Bogotá, programada para septiembre de este año. Además, en el patio taller de Bosa se están ultimando los detalles de la subestación eléctrica y la construcción de la cochera para los primeros 30 trenes, lo que acercará cada vez más a los bogotanos a disfrutar de este nuevo sistema de transporte.
Aunque el cierre de la estación Tercer Milenio representa un desafío para los usuarios de TransMilenio, el avance de la Línea 1 del Metro de Bogotá se presenta como una solución a largo plazo para la movilidad en la ciudad. La modernización del transporte está cada vez más cerca, y las autoridades invitan a la ciudadanía a ser parte activa de este cambio, utilizando las rutas alternativas mientras continúan los trabajos de construcción.