La estabilidad del comercio exterior en Colombia se encuentra en un punto crítico. La Federación Colombiana de Agentes Logísticos en Comercio Internacional (Fitac) ha emitido una contundente denuncia sobre la “persistente inestabilidad” de los servicios informáticos de la DIAN, asegurando que los problemas tecnológicos han dejado de ser incidentes aislados para convertirse en una parálisis estructural que afecta la economía nacional.
Le puede interesar: TransMilenio activa la estación Temporal Flores: Así funcionará la movilidad en la Caracas por obras del Metro
A pesar de que los reportes oficiales de la entidad sugieren una normalización del sistema, el gremio logístico sostiene que la realidad en los puertos y centros de carga es distinta: intermitencias, bloqueos y demoras sistémicas que impiden el flujo normal de las mercancías.
Un sistema que “no ha retornado a su funcionalidad”
Según el comunicado de Fitac, las dificultades se concentran en procesos neurálgicos para la cadena de suministro. Los agentes logísticos reportan errores críticos al intentar ingresar a la plataforma, gestionar declaraciones de importación y realizar los trámites de radicación y levante de carga.
La organización fue enfática al señalar que las medidas actuales de la DIAN, como el registro de casos individuales (PST), son “insuficientes e ineficaces”. Para el gremio, el problema no radica en errores de los usuarios o de digitación, sino en una infraestructura tecnológica que ha colapsado bajo su propio peso.
El fantasma de la “Fuerza Mayor” en la aduana
Uno de los puntos más preocupantes de la denuncia es la imposibilidad objetiva de cumplir con las obligaciones aduaneras. Fitac insiste en que la situación configura un escenario de fuerza mayor, dado que los declarantes no pueden avanzar en sus trámites sin que medie negligencia alguna de su parte.
La crisis se agudizó, según la entidad, tras el pasado día cívico del 17 de abril, que redujo la capacidad de respuesta institucional justo cuando los fallos técnicos demandaban mayor soporte técnico y humano.
Gremios unidos ante la crisis logística
Fitac no está sola en este reclamo. La Asociación Nacional del Comercio Exterior (Analdex) también ha alzado la voz, advirtiendo sobre reprocesos masivos y retrasos generalizados. La preocupación es compartida: el comercio exterior no se detiene, y cada hora de retraso en el sistema de la DIAN se traduce en millonarias pérdidas por sobrecostos logísticos y bodegajes.
Las solicitudes urgentes del sector incluyen:
- Activar un protocolo especial de contingencia de largo alcance.
- Suspender los términos de las operaciones afectadas para evitar sanciones injustas a los importadores.
- Implementar soluciones estructurales definitivas en la infraestructura tecnológica de la DIAN.
De no adoptarse medidas inmediatas, los gremios advierten que el impacto económico escalará exponencialmente, poniendo en riesgo la competitividad de Colombia en los mercados internacionales y el abastecimiento de productos clave en el territorio nacional.