Una de las problemáticas que ha empezado a hacerse más visible en los últimos años en el tráfico de Bogotá tiene que ver con la gran cantidad de motos eléctricas y ciclomotores que están circulando en la ciudad. Ante esto, la secretaria de Movilidad, Claudia Díaz, publicó un video en el cual les recordó a los ciudadanos cómo debe ser el uso de estos vehículos. El clip, sin embargo, generó un gran revuelo debido a un insólito detalle.
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“Estamos en la carrera Séptima con nuestros agentes civiles en bicicleta haciendo control a quienes se mueven en ciclomotores por la ciclorruta. Recuerda que si no puedes pedalear, no puedes circular por la ciclorruta. Y si vas en patineta, tienes que respetar el límite de velocidad de 25 km/h”, puntualizó la secretaria de Movilidad.
Lo que saltó a la vista fue que, justo detrás suyo había al menos dos ciclomotores circulando sobre la ciclorruta de la carrera Séptima. Uno de ellos le pasa justo por detrás y, al menos en lo que alcanza a captar el video, ninguno de los agentes que se encontraban acompañando a la secretaria detiene los vehículos o les pide algún tipo de explicaciones.
Ese detalle hizo que la grabación fuera objeto de una ola de críticas.
“Esta vaina suena bien, pero no es cierto, les pasa una moto de esas por la espalda y sigue como si nada, no hubo control ni sanción, entonces no es cierto lo que están diciendo, acá hay un problema de comunicación serio y la gente ya lo está notando cada día. Hace un tiempo dijeron que iban a retirar los carros mal parqueados en la Séptima y en las vías principales, pero todo sigue igual, carros donde no deben y no pasa nada, si no hay control real en la calle, el mensaje que dicen pierde sentido y se vuelve incoherente”, opinó en X Andrés Sampayo, doctor en Estudios Políticos.
Unas horas después, la secretaria le contestó al académico. “Se trata de brindar condiciones de movilidad segura para todas las personas. Los conductores de ciclomotores deben avanzar por la ciclorruta hasta que lleguen a la intersección y puedan acceder a la calzada de manera segura como lo muestra este video. Ayer estuvimos en diferentes puntos de la Carrera Séptima y seguiremos presente para evitar la invasión de las ciclorrutas”, concluyó la funcionaria.
¿Cuáles son las infracciones más comunes de los ciclomotores en Bogotá?
Más allá de la fuerte discusión que se ha desatado en las redes sociales, lo cierto es que los ciclomotores tienen que cumplir con una serie de requisitos.
Entre otras cosas, la Alcaldía de Bogotá ha señalado que estas son las infracciones más comunes de los conductores de ciclomotores en la ciudad:
- Conducir sin licencia (D01).
- Circular sin seguros (D02).
- No tener revisión técnico-mecánica vigente (C35).
- Transitar por sitios prohibidos (C14) .