La polémica medida del pico y placa los sábados en Bogotá podría tener sus días contados. El gobernador de Cundinamarca, Jorge Emilio Rey, lanzó una dura ofensiva contra la restricción, calificándola no solo de ineficiente en términos de movilidad, sino de ser una herramienta “ilegal” con fines puramente recaudatorios.
Le puede interesar: Adiós al trancón: La Autopista Norte de Bogotá ya tiene fecha definitiva para el inicio de sus obras de ampliación
En declaraciones recientes, el mandatario departamental confirmó que se han instalado mesas de concertación tributaria con la Alcaldía Mayor para buscar una salida que beneficie a los conductores de los 116 municipios de Cundinamarca, quienes se sienten discriminados por la normativa.
¿Movilidad o estrategia de recaudo?
La crítica de Rey apunta al corazón de la administración de Carlos Fernando Galán. Según el gobernador, el pico y placa sabatino no busca mejorar el flujo vehicular en la capital, sino forzar a los propietarios de vehículos a matricular sus carros en Bogotá.
“No es un mecanismo para tratar que la movilidad fluya más el día sábado, sino es un mecanismo para tratar de aumentar el número de matrículas de vehículos en el Distrito Capital. Se utiliza una medida de movilidad para que tenga un efecto tributario”, denunció Rey.
Para la Gobernación, este uso de las facultades de tránsito para fines fiscales carece de sustento jurídico: “Cualquier juez podría decretar la suspensión de un acto administrativo de este tipo”, enfatizó el mandatario.
La “Mesa Tributaria”: La carta para negociar con Bogotá
Para destrabar el conflicto, ambos gobiernos han iniciado un diálogo técnico sobre el impuesto de vehículos y el impuesto de registro. El objetivo de estas mesas es equilibrar las cargas fiscales y las observaciones que Bogotá tiene sobre el recaudo departamental, a cambio de flexibilizar o eliminar la restricción de los sábados.
Se espera que en las próximas semanas se realice un encuentro clave entre Jorge Emilio Rey y el alcalde de Bogotá para hacer un balance de estos avances. En dicha reunión se definirá si el Distrito mantiene su postura o si cede ante la presión técnica y jurídica del departamento.
Impacto en la Región Metropolitana
El pico y placa sabatino ha generado un fuerte malestar en municipios como Soacha, Chía, Facatativá y Zipaquirá, cuyos habitantes ingresan a la capital por temas comerciales y familiares durante el fin de semana.
La creación de la Mesa Metropolitana para revisar los impactos de la medida es el primer paso formal para evaluar si el costo político y social de la restricción supera los beneficios económicos que busca el Distrito. Por ahora, los conductores deben permanecer atentos a los anuncios oficiales, pues de estas mesas técnicas saldrá la decisión final que definirá cómo nos moveremos el próximo fin de semana.