La Primera Línea del Metro de Bogotá sigue avanzando con paso firme y se perfila como la línea continua de metro más larga de Latinoamérica, con sus 24 kilómetros de extensión que tendrá. Por esto, todos los ojos del país están puestos sobre el proyecto, que ha logrado hitos históricos en corto tiempo, por ejemplo, desde la Empresa Metro informaron que el patio taller de Bosa ya superó la barrera del 70% de avance.
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A través de los canales de difusión de la Empresa Metro de Bogotá informaron que el gerente del Metro, José Leónidas Narváez, realizó una visita a las obras del patio taller de Bosa, con el fin de verificar el avance de las obras, que ya llegaron al 71,8%. Según se ha podido evidenciar, en el patio taller ya están instalados los rieles de prueba, los cuales serán calves para las pruebas de los trenes del Metro que empezarán a llegar a Bogotá desde septiembre del 2025.
De igual forma, desde la Empresa también informaron que el Metro completó un total de 4 kilómetros continuos de viaducto y las adecuaciones para la continuidad de la construcción de las vigas sigue avanzando de muy buena manera. Eso sí, para que esto se logre se han hecho varios cierres viales y hace poco se activó uno nuevo entre las calles 76 y 79 con Caracas.
Desde la entidad informaron que los cierres se realizarán de la siguiente manera:
- Cierre total de la calzada mixta oriental de la avenida Caracas entre calle 76 y calle 77, las 24 horas del día.
- Cierre de dos carriles en sentido sur – norte de la avenida Caracas entre calle 77 y 100 metros al sur de la calle 79, desde las 05:00 a. m. hasta las 10:00 p. m.
- Cierre total de la calzada mixta oriental de la avenida Caracas entre calle 76 y calle 79, desde las 10:00 p. m. hasta las 05:00 a. m.
Finalmente, recordaron que según el cronograma presentado por el contratista, estas actividades iniciarán desde las 12:00 a. m. (medianoche) del 24 de abril de 2025 y finalizarán en dos meses.