Actualmente, se está llevando a cabo una investigación sobre posibles irregularidades en el manejo del Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (Soat), según lo confirmado por el ministro de Salud, Guillermo Jaramillo.
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¿Por qué se podría acabar el Soat en Colombia?
El ministro de Salud explicó que saben “que cuando hay un accidente las ambulancias se pelean y llegan todas, pero cuando hay un infarto no aparecen. Hay una guerra por recoger a la víctima o a veces entran por el Soat personas que nunca tuvieron un accidente de tránsito”, afirmó el ministro de Salud.
En la perspectiva del ministro, esto implica que la atención médica destinada a quienes experimentan un accidente de tránsito debería integrarse en el sistema de salud, permitiendo que todos reciban atención independientemente de contar con el Soat.
Además, expresó su opinión de que el Soat ha adquirido una problemática caracterizada por diversas irregularidades.
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En cuanto al descuento en motocicletas, el ministro señaló que los resultados no han sido favorables y que existen desafíos económicos significativos que dificultan la atención de las necesidades relacionadas con la cobertura de seguros, reclamaciones y servicios de salud integrales.
Según el funcionario, el presupuesto necesario para el año 2024 en su cartera asciende a $69,68 billones, pero el presupuesto propuesto es de $59,63 billones, lo que resulta en un déficit de $10,04 billones.
