Transmilenio confirmó primera muerte de un conductor por coronavirus

Por Publimetro Colombia

El sistema público se pronunció sobre el hecho en un comunicado. Se confirmó primera muerte de un conductor de Transmilenio por coronavirus.

Según la empresa, el operador se encontraba en período de vacaciones desde el jueves 2 de abril al sábado 11 de abril. De esta manera, el domingo 12 de abril empezó a laborar sin presentar ningún síntoma de afectación a su salud.

Luego, del lunes 13 de abril al viernes 17 de abril, el operador asistió a unas capacitaciones teóricas virtuales desde su casa.

Primera muerte de un conductor de Transmilenio por coronavirus

Según el itinerario, Transmilenio dice que el conductor operó los días: lunes 20, martes 21, jueves 23 y viernes 24.

El miércoles 22 fue su día de descanso. Durante este periodo diariamente se le práctico a él y a todo el personal del concesionario la toma de temperatura y no presentó fiebre.

El 25 de abril el operador le informó al concesionario que tenía síntomas de gripa y de inmediato se activó el protocolo de seguridad para estos casos. Entonces, se aisló al conductor en su casa con acompañamiento constante del concesionario y la atención de la EPS.

De acuerdo con la versión del conductor reportada al concesionario, en los días anteriores se había mojado en un aguacero mientras se desplazaba en su moto. A esto le atribuía su cuadro gripal.

El 26 de abril, se tomaron las muestras correspondientes a COVID-19 a él y a su esposa. Sin embargo, él continuó con el aislamiento en casa.

Luego, el 29 de abril el conductor empezó a presentar dificultad para respirar, fue al Hospital de Suba y luego trasladado al Hospital Simón Bolívar para atender sus complicaciones respiratorias.

El jueves 30 de abril el conductor falleció debido a un paro cardio respiratorio, según informó el Hospital.

La empresa aseguró que solo hasta este sábado fue informado sobre el resultado de la prueba del coronavirus.

Además, resaltaron que:

"Los operadores o conductores del sistema están aislados con cintas de seguridad en la zona de cabina del operador para evitar el contacto con usuarios".

 

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