La falta de combustible por la cual el avión de Chapecoense terminó estrellándose minutos antes de su aterrizaje en Medellín, tiene una causa, y al parecer, son irregularidades que se pudieron presentar a nivel administrativo.
El ministro de Transporte de Bolivia, Milton Claro, le contó a Blu Radio que están investigando por qué esta empresa obtuvo tantos contratos en tan poco tiempo y qué clase de relación tenían con la Conmebol.
Claros habló del operador del aeropuerto en Bolivia, quien debió haber visto una de las 5 observaciones que tenía la aeronave, y debió no autorizado su despegue. «Ha habido un incumplimiento a la autonomía de vuelo», dijo el ministro.
A eso agregó que: “Nos hemos dado plazo de 10 días para investigar todos los acontecimientos previos a esta tragedia”, señaló.
