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Assen (Holanda), 30 jun (EFE).- El australiano Casey Stoner (Honda RC 213 V) logró su tercera victoria de la temporada en el Gran Premio de Holanda de MotoGP que se disputó en el circuito de Assen y con ello igualó en el campeonato al español Jorge Lorenzo (Yamaha YZR M 1), mientras que Marc Márquez (Suter) y Maverick Viñales (FTR Honda) sumaron una nueva victoria en su casillero.
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Lorenzo se vio embestido por la Honda RC 213 V del también español Álvaro Bautista en la primera curva del circuito, a la que el de Yamaha llegó tras las Honda de Dani Pedrosa y Casey Stoner.
Bautista intentó meterse por el interior de la curva, aunque llegó completamente pasado de frenada y se fue al suelo, impactando su moto con violencia contra la Yamaha de Lorenzo, que así dijo adiós a una carrera en la que, por lo visto después, tenía serias opciones de haber luchado por un nuevo triunfo.
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Así las cosas, Pedrosa y Stoner comenzaron su particular gran premio camino de la victoria, con el estadounidense Ben Spies (Yamaha YZR M 1) aguantando su ritmo apenas un par de vueltas.
Pero poco le duraron las fuerzas Spies, que no pudo mantenerse tras el rebufo de Casey Stoner, por entonces aguantando el tirón de Pedrosa, ya que en la cuarta vuelta los dos pilotos de Honda ya habían abierto una diferencia significativa.
Pedrosa y Stoner se consolidaron en cabeza al igual que Spies y Dovizioso lo hicieron en la lucha por la tercera plaza, con cuatro hombres peleando por la quinta posición, en donde tenía la iniciativa casi en todo momento el americano Hayden.
En tanto, Rossi se quedó descolgado poco después de ese grupo y acabó entrando en su taller con problemas en el neumático trasero, literalmente destrozado, aunque el campeón italiano volvió a dar una lección de profesionalidad y cambió el neumático para regresar a la pista en la última posición.
A nueve vueltas del final Stoner adelantó a Pedrosa y ahí se acabó la carrera, cuyo principal interés estuvo en la lucha por la tercera plaza, al final para el italiano Andrea Dovizioso.
El español Marc Márquez (Suter) supo superar todos los inconvenientes que se produjeron durante la carrera y en un final pleno de poderío alcanzó al italiano Andrea Iannone (Speed UP), que se había escapado, para adjudicarse una victoria que, como en el caso de Maverick Viñales (FTR Honda), les consolida al frente de la clasificación provisional del mundial.
En Moto2 sucedió algo parecido a lo que se vivió en MotoGP, puesto que uno de los aspirantes a la victoria se quedó muy pronto fuera de carrera, aunque en este caso por un error de precipitación suyo, de Pol Espargaró (Kalex), al que le pudieron la ganas de vencer y en el segundo giro se fue al suelo cuando era líder.
Maverick Viñales (FTR Honda) logró una victoria de auténtica «raza», la tercera consecutiva, al imponerse en un final espectacular al alemán Sandro Cortese (KTM) y el británico Dany Kent (KTM), que fue el primer líder de la más pequeña de las cilindradas.
Otro español, Luis Salom (Kalex KTM) que salía desde la cuarta línea, logró avanzar muchas posiciones durante la carrera hasta llegar a pelear por la victoria, aunque al final la variante de entrada en la recta de meta le jugó una mala pasada y acabó cuarto. Juan Antonio Lladós
Assen (Holanda), 30 jun (EFE).- El español Jorge Lorenzo (Yamaha YZR M 1), que no pudo finalizar ni la primera vuelta del Gran Premio de Holanda de MotoGP al ser embestido por el también español Álvaro Bautista (Honda RC 213 V), aseguró indignado que, desde su punto de vista, «lo que ha sucedido es una vergüenza».
«Es una vergüenza por parte de Álvaro, campeón del mundo y con 27 años y que haga esta maniobra, tan vehemente, me parece muy mal», dijo Lorenzo.
«Además, aunque se ha disculpado, creo que dirección de carrera en este tipo de situaciones tendría que actuar con mucha más mano dura. Esto no es un juego de niños, no es darle una consola de ordenador a un niño de cinco años. Creo que vamos por mal camino», aseguró Jorge Lorenzo, quien en esos momentos ya sabía, aunque no oficialmente, que a Bautista se le iba a sancionar con salir último en el próximo Gran Premio de Alemania.
Lorenzo se mostró muy duro con la resolución y aseguró que «salir último en Alemania es injusto». «A mí me pusieron una carrera de sanción en el 2005 y en el caso de Álvaro no es la primera vez, el año pasado en Valencia, por decirlo de alguna manera, provocó una masacre en la que cinco pilotos acabaron por los suelos», explico.
«Por si esto fuera poco en la caída se me ha incendiado el motor y así es imposible que lleguemos al final del campeonato, con entrenamientos y carreras con los motores que hay. Menos mal que dirección de carrera también me ha confirmado que podremos disponer de otro motor sin sanción por este percance, que es lo justo», comentó Lorenzo.
«Después del accidente he ido a dirección de carrera, pero me han dicho que tenía que esperar a que acabase la prueba. Vale, pues he esperado y entonces ha venido Álvaro con Fausto Gresini y otra persona más y me ha pedido disculpas. Sí, vale, acepto las disculpas, pero estoy decepcionado con la sanción de dirección de carrera, me parece absolutamente injusta», explicó el campeón del mundo de MotoGP en 2010.
«El resultado en el campeonato es secundario. Me importa, pero me importa más mi salud y el gran golpe que me he llevado en el tobillo y la rodilla no me va a impedir estar en Alemania, pero me duele. En lo estrictamente deportivo tendremos que volver a empezar de nuevo», lamenta Jorge Lorenzo.
Muy disgustado con la situación Jorge Lorenzo valora nuevamente la situación al recalcar que «es importante imponer una sanción que haga que los pilotos se lo piensen, para que aprendamos y ahí es donde, como mínimo, habría que imponer una carrera, sería lo más justo. No hay que personalizar en los pilotos, si uno lo ha hecho o no, sino en las sanciones para que se penalice por igual en todo tipo de situaciones parecidas».
Al recordar la situación que él vivió en el circuito australiano de Phillip Island con el estadounidense Nicky Hayden el piloto de Yamaha reconoció que «con Hayden en Australia me equivoqué, estaba muy cerca de él y no tuve una buena visión de la situación y aquí, Bautista estaba a cien metros y no sé en que estaba pensando cuando ha frenado muchísimo más tarde que el resto y tan por el interior, era imposible que entrara en la curva», comentó.
Muy crítico con toda la situación, Jorge Lorenzo continuó comentando que «habría que hacer carreras bonitas, pero con respeto y seguridad y con sanciones justas para evitar estas situaciones. Estamos al borde de la desgracia cada dos por tres», aseguró Lorenzo.
Assen (Holanda), 29 jun (EFE).- Clasificación oficial del Gran Premio de Holanda de MotoGP que se ha disputado hoy en el circuito de Assen y del campeonato del mundo tras realizarse la séptima de dieciocho pruebas puntuables.
— MotoGP (26 vueltas, 118,092 kmts.):
.1. Casey Stoner (AUS/Honda RC 213 V) 41:19.855 a 171,433 km/h.
.2. Dani Pedrosa (ESP/Honda RC 213 V) a 4.965
.3. Andrea Dovizioso (ITA/Yamaha YZR M 1) a 11.994
.4. Ben Spies (USA/Yamaha YZR M 1) a 14.775
.5. Cal Crutchlow (GBR/Yamaha YZR M 1) a 22.074
.6. Nicky Hayden (USA/Ducati Desmosedici) a 31.660
.7. Héctor Barberá (ESP/Ducati Desmosedici) a 59.107
.8. Randy de Puniet (FRA/ART) a 1:04.441
.9. Michele Piro (ITA/FTR) a 1:06.980
10. Mattia Pasini (ITA/ART) a 1:25.087
11. Danilo Petrucci (ITA/Ioda) a 1:32.103
12. Iván Silva (ESP/BQR) a 1:33.797
13. Valentino Rossi (ITA/Ducati Desmosedici) a 1 vuelta
14. James Ellison (GBR/ART) a 1 vuelta
No terminaron, por caída, Jorge Lorenzo (Yamaha YZR M 1), Álvaro Bautista (Honda RC 213 V) y Aleix Espargaró (ART).
Vuelta más rápida de entrenamientos: Casey Stoner (AUS/Honda RC 213 V), 1:33.713 a 174,481 km/h.
Récord de vuelta más rápida: Casey Stoner (AUS/Honda RC 213 V), 1:33.713 a 174,481 km/h. (2012)
Vuelta más rápida en carrera/Nuevo récord (vuelta 15): Dani Pedrosa (ESP/Honda RC 213 V), 1:34.548 a 172,940 km/h.
Campeonato del mundo (7 de 18):
.1. Jorge Lorenzo (ESP) 140 puntos
.2. Casey Stoner (AUS) 140
.3. Dani Pedrosa (ESP) 121
.4. Cal Crutchlow (GBR) 77
.5. Andrea Dovizioso (ITA) 76
.6. Valentino Rossi (ITA) 61
.7. Nicky Hayden (USA) 59
.8. Álvaro Bautista (ESP) 58
.9. Stefan Bradl (GER) 51
10. Ben Spies (USA) 48
11. Héctor Barberá (ESP) 46
12. Aleix Espargaró (ESP) 20
…….
18. Iván Silva (ESP) 5
21. Yonny Hernández (ESP) 4.