El Gobierno nacional anunció nuevos compromisos de inversión para proyectos de movilidad en Bogotá, entre ellos la financiación de los estudios de la Línea 4 del Metro, el respaldo a la extensión de la primera línea hacia el norte y la búsqueda de recursos para incorporar buses eléctricos al transporte público. Los anuncios se conocieron este miércoles 28 de octubre, tras una reunión entre el presidente Abelardo de la Espriella y el alcalde Carlos Fernando Galán.
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Uno de los puntos centrales fue la financiación de la Línea 1 del Metro y la Nueva Calle 13, dos proyectos sobre los que se había abierto una discusión por la reprogramación de recursos nacionales.
“Que quede absolutamente claro, no le estamos quitando un solo peso al Metro de Bogotá ni a la Calle 13”, afirmó el presidente, según reportes de la jornada.
¿Qué pasará con los recursos del Metro y la Calle 13?
De acuerdo con la Alcaldía, los ajustes a las vigencias futuras no reducen el monto total de los aportes comprometidos por la Nación y el Distrito. Galán destacó, además, que el presupuesto de 2027 contempla más de $1,9 billones para la primera línea del Metro.
La Administración distrital señaló que estos recursos permitirán dar continuidad a las obras, que registraban un avance general del 83,73 % a septiembre de 2026.
En cuanto a la movilidad futura, el Gobierno anunció que financiará los estudios y diseños de la Línea 4 del Metro, que contempla un trazado hacia el norte por la autopista Norte, entre las calles 100 y 245. También respaldó la extensión de la Línea 1, que prevé nuevas estaciones para mejorar la conexión con sectores del norte de la ciudad.
Otro de los proyectos sobre la mesa es el corredor Suba-Cota. El Gobierno buscará gestionar $450.000 millones para completar su financiación, mientras avanzan los estudios y trámites correspondientes.
Buses eléctricos y otros proyectos
La Nación y el Distrito también buscarán un esquema de financiación conjunta para ampliar la flota eléctrica de Bogotá. La meta de la ciudad es incorporar 2.471 buses nuevos, sin trasladar los costos de adquisición a los usuarios o a la operación del sistema.
Los compromisos anunciados deberán traducirse en mecanismos de financiación, cronogramas y avances verificables. Por eso, el siguiente paso será establecer cómo se concretarán los recursos para cada iniciativa y en qué plazos se ejecutarán.
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Además de movilidad, la reunión incluyó anuncios en salud, protección de fuentes hídricas y desarrollo social. El balance de la jornada deja compromisos entre ambos gobiernos, cuyo cumplimiento será clave para determinar el impacto real de los acuerdos en la capital.