En la mañana de este viernes 10 de abril, un trágico y lamentable accidente de tránsito ocurrió en la Carrera 50 con Avenida Esperanza en la ciudad de Bogotá. El siniestro vial involucró a un motociclista y a un ciclista quienes chocaron fuertemente y perdieron la vida en el lugar.
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El Tiempo pudo acceder al informe preliminar de la Policía de Tránsito donde se detalla, que el motociclista se dirigía por la carrera 50 en sentido norte-sur y el ciclista al parecer intentó atravesarse la vía, lo que produjo la colisión.
Todo parece indicar que el conductor de la moto iba a gran velocidad, razón por la cual el choque fue de gran impacto, causando graves heridas en los dos actores viales, lo que posteriormente produjo sus decesos.
En el mismo informe y según el medio mencionado anteriormente, el motero era una hombre de 28 años de edad que trabajaba la Dirección de Protección de la Fiscalía General de la Nación como escolta.
Respecto al ciclista, era un hombre de 58 años de edad, alcanzó a ser trasladado a un centro hospitalario pero no logró salvarse.
En redes sociales se filtraron varias imágenes y videos de la situación en la zona, donde se tuvo que cerrar toda la vía durante más de dos horas, mientras autoridades investigaban y realizaban el levantamiento del cuerpo.
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Cifras de accidentabilidad en Bogotá en lo que va de 2026
Según el más reciente informe de la Secretaría Distrital de Movilidad, la cifra de víctimas fatales por siniestros de tránsito ha experimentado un repunte alarmante en el primer trimestre del año. Entre el 1 de enero y el 5 de abril de 2026, 162 personas perdieron la vida, lo que representa un incremento del13% en comparación con el mismo periodo del año anterior.
El reporte detalla una radiografía preocupante sobre quiénes son los que están muriendo en las calles de la ciudad. El 44% de las víctimas fatales son motociclistas, consolidándose como el actor vial de mayor riesgo.
Sin embargo, la vulnerabilidad de los peatones también es crítica, representando el38%de los fallecimientos. Un dato revelador y doloroso es que el58% de estos peatones eran adultos mayores, un grupo poblacional que requiere de una protección especial por parte de los conductores.