La movilidad en el occidente de Bogotá se verá afectada a partir de este sábado 30 de agosto con el cierre vial de los puentes en la intersección de la calle 13 con avenida Sexta, carrera 50 y Las Américas. La decisión, anunciada por el IDU, es necesaria para la demolición de estas estructuras, un paso crucial en el Tramo 1 del megaproyecto de La Nueva 13, que busca mejorar la conectividad entre la capital y Cundinamarca.
El megaproyecto de La Nueva 13 que transformará el occidente de Bogotá
El Instituto de Desarrollo Urbano (IDU) informó que, a partir de las 10:00 de la noche de este sábado, los puentes que conectan la calle 13, la avenida Sexta, la carrera 50 y la avenida Las Américas serán inhabilitados para dar paso a la construcción de una nueva infraestructura. El director del IDU, Orlando Molano, explicó que la medida es indispensable para avanzar en el primer tramo del proyecto, una obra de 11.62 kilómetros que se extenderá desde este punto de la localidad de Puente Aranda hasta el río Bogotá.
Este primer tramo contempla la construcción de un complejo intercambiador de tres niveles, diseñado para optimizar el flujo vehicular en una de las entradas y salidas más importantes de la capital. El nuevo sistema de movilidad incluirá una glorieta para el tráfico mixto, carriles exclusivos para el sistema de transporte TransMilenio y dos puentes elevados con tres carriles cada uno, que conectarán el oriente y occidente de la Avenida Las Américas.
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Las autoridades han asegurado que las operaciones de TransMilenio y TransMiZonal no se verán interrumpidas. El transporte público contará con carriles exclusivos y desvíos asignados para garantizar la continuidad del servicio, minimizando así las afectaciones a los usuarios que a diario se desplazan por este corredor.
Otras obras de movilidad clave en Bogotá en 2025
El proyecto de La Nueva 13 es una de las principales apuestas de la actual administración para mejorar la movilidad de la capital. Sin embargo, no es la única. Según cifras y reportes de entidades como el IDU y la Secretaría de Movilidad, Bogotá avanza en la ejecución de otros megaproyectos de infraestructura que buscan solucionar el desafío del transporte en la ciudad.
- Línea 1 del Metro de Bogotá: Las obras de la primera línea del metro avanzan a buen ritmo. Con corte a agosto de 2025, el proyecto ha alcanzado un avance del 67%, según proyecciones de la Empresa Metro de Bogotá y la Alcaldía Mayor. Se espera que el primer tren de la Línea 1 arribe al país en septiembre de este año y que las operaciones de prueba en el viaducto comiencen en mayo de 2026.
- Troncal de la Avenida 68: Los trabajos en la Troncal de la Avenida 68, un corredor de 17 km que se extenderá entre la Autopista Sur y la carrera Séptima, continúan en ejecución. El IDU está adelantando procesos para completar los tramos restantes de este proyecto, que ha generado importantes cambios en la movilidad de localidades como Puente Aranda, Kennedy y Engativá.
- Avenida Ciudad de Cali: Las obras de la troncal de TransMilenio en la Avenida Ciudad de Cali, que conectará las localidades de Bosa y Fontibón, también registran avances. El proyecto contempla la construcción de carriles mixtos y ciclorrutas, además de nuevas estaciones para el sistema de transporte masivo.
- Intercambiador de la Calle 80: Otro proyecto de gran envergadura que se ha desarrollado en 2025 es el intercambiador de la calle 80. Esta obra, parte de la primera fase de la Región Metropolitana, busca mejorar la conectividad entre Bogotá y Cundinamarca, descongestionando el ingreso de miles de vehículos a la ciudad.