Un operativo de control de la Policía de Tránsito y Transporte en el barrio Ricaurte de Bogotá se salió de control cuando un grupo de motociclistas, presuntamente dedicados al transporte informal, enfrentó a los uniformados para evitar la inmovilización de un vehículo. El incidente, del que ya circulan videos en redes sociales, culminó con la captura de 12 personas y la incautación de 24 motocicletas.
El operativo que generó enfrentamiento
El hecho ocurrió cuando uniformados de la Seccional de Tránsito y Transporte realizaban un control de rutina en el tradicional sector comercial de Ricaurte, cerca del centro de la capital. El procedimiento, que buscaba verificar la documentación y el estado de los vehículos, se vio interrumpido por un grupo de motociclistas que intentaron impedir por la fuerza que la Policía inmovilizara una moto. Esta, según las autoridades, estaba siendo utilizada para prestar servicios de transporte informal.
Ante la obstrucción, la Policía de Bogotá tuvo que hacer uso de la fuerza para garantizar la seguridad del procedimiento. El resultado fue la captura de 12 personas por el delito de obstrucción a la función pública. Además, se impusieron 29 órdenes de comparendo y se inmovilizaron 24 motocicletas por diversas infracciones al Código Nacional de Tránsito. Siete de los capturados tenían antecedentes judiciales por delitos como violencia contra servidor público, hurto, estafa y amenazas.
Los comparendos a motociclistas en Bogotá
El operativo en Ricaurte se suma a los esfuerzos de la Secretaría de Movilidad y la Policía por controlar la movilidad y la seguridad vial en la capital. Según cifras de la Alcaldía Mayor, en el primer mes de 2025 se registraron 6,128 comparendos en Bogotá. Por su parte, un reporte de indica que se han impuesto más de 5,800 comparendos a motociclistas en lo que va del año 2025 por prácticas como la invasión de andenes, una de las problemáticas más comunes en la ciudad.
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Las autoridades han priorizado el control a motociclistas, ya que, de acuerdo con un estudio de la Secretaría de Movilidad, el 41% de las víctimas fatales en siniestros viales durante los primeros cinco meses del año fueron peatones, y la interacción con motocicletas fue un factor determinante en la mayoría de los casos. La invasión de andenes por parte de estos vehículos obliga a los peatones a caminar por la calzada, lo que los expone a mayores riesgos de accidentalidad.