EN TWITTER: Los 23 trinos con los que la Exministra de Transporte le reclama a su sucesora

Por publimetro

La exministra de Transporte Cecilia Álvarez, le dedicó 23 mensajes desde su cuenta de Twitter a su sucesora la actual jefe de la cartera Natalia Abello.

Los trinos de Álvarez se dan como respuesta a un artículo publicado por la Revista Semana en el que la ministra Abello cuestiona sobre “las bondades” de la doble calzada inaugurada por su antecesora. En la disputa se involucró también al vicepresidente Germán Vargas Lleras, a quien Álvarez señala de ser el encargado de dar ciertas explicaciones.

Estos son los mensajes de Álverez a Abello:

“1 Mientras fui MinTransporte informamos la culminación de obras de doble calzada. La vía no fue recibida ni por mí ni por la @ANI_Colombia”

“2. Fuimos claros en señalar que no se recibía la vía y que el concesionario debía garantizar la calidad.”

“3. Como @MinTransporteCo, advertimos que se requería mantenimiento periódico por el alto nivel de tráfico.”

“4. Derrumbe cerca a Tolemaida tuvo plan de contingencia que no contemplaba intervención fines de semana para minimizar impacto en usuarios.”

“5. En su momento se ordenó a la concesión informar de cada cierre por mantenimiento en los peajes a través de volantes.”

“6. Si hubo cambios al plan de intervención o de información, la @ANI_Colombia podrá explicarles. @German_Vargas”

“7. No se puede culpar a un Gobierno de un derrumbe. Se atendió de forma diligente con un plan revisado y avalado por la interventoria.”

“8. Variante debe habilitarse toda fines de semana. Si hay cambio para modificar la situación, @NataliaAbello1 y @ANI_Colombia deben aclarar.”

“9. En cuanto al túnel de Sumapaz, la reparación de losas es parte del mantenimiento periódico que debe garantizar la concesión.”

“10. En su momento establecimos un plan para que su realización se efectuara después del receso, y antes de la temporada de diciembre.”

“11. Es viable cumplirlo si se inicia rápidamente. Con seguridad la @ANI_Colombia lo vigilará con toda diligencia”

“12. Sobre tema del revestimiento: En su momento interventoría nos informó a través de un concepto técnico que era necesario pero no urgente.”

“13. Ante esto se planeó responsablemente incorporarlo en la próxima concesión, dada inminencia de la terminación de la ACTUAL @RevistaSemana”

“14. Todas estas afirmaciones constan en documentos técnicos de la interventoría o de la @ANI_Colombia. @NataliaAbello1 @RevistaSemana”

“15. Desde que informamos terminación de la vía hemos dicho que debemos aprender de errores que en ella se cometieron desde su adjudicación”

“16. Lo que allí pasó en materia predial, de interventoría, de calidad y con los Nule no se puede repetir. @NataliaAbello1  @RevistaSemana”

“17. Por esto, en los contratos 4G estructuramos con los máximos estándares de calidad, cambiamos la remuneración, a pagos contra entrega.”

“18. Exigimos calidad y niveles de servicio como parte de esa remuneración. @ANI_Colombia. @NataliaAbello1  @RevistaSemana”

“19. Para corregir y mejorar no es necesario tergiversar. Decir que recibí la vía es simplemente faltar a la verdad. @RevistaSemana”

“20. No sólo no se recibió sino que se mantuvieron retenidos los recursos correspondientes a las obras de calidad faltantes. @RevistaSemana”

“21. @ANI_Colombia debe seguir exigiendo el cumplimiento, garantizar la calidad y minimizar el impacto que el mantenimiento causa a usuarios.”

“22. También que podrá informar adecuadamente el porqué de los cambios frente al plan de mantenimiento @NataliaAbello1 @RevistaSemana”

“23. ¿Quién se beneficia al desprestigiar mi gestión”

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