El secretario de Hacienda de Bogotá, Ricardo Bonilla, aseguró que, contrario a lo que se especula, TransMilenio no está en crisis.
Según dijo, el presupuesto, por más de un billón de pesos, que está destinado a TransMilenio no es para cubrir crisis financieras, sino para hacer los metrocables que necesita el sur de la ciudad (en San Cristóbal y Ciudad Bolívar); así como también para hacer la troncal del masivo por la Avenida Boyacá.
El otro punto en que se invertirá el dinero, según dijo Bonilla, es continuar con la implementación del Sistema Integrado de Transporte, que el próximo año debería culminar con la sustitución de todos los buses regulares por buses azules.
“Esa plata solo se le puede asignar a TransMilenio, porque es decisión del Conpes 3677 que todos los recursos que ingresen al sistema de transporte de la ciudad deben ser administrados por esa empresa”, dijo Bonilla.
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De otro lado, las autoridades estudian un posible aumento en el pasaje de TransMilenio para el próximo año. Por ahora se especula que podría ser de 100 pesos para horas valle y también para las pico.
Cuando se decida de cuánto será realmente el aumento, el precio se mantendría hasta 2016.
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